來瞭北京又去廣東 日本最大"BOSS"團來華幹什麼?
這幾天,中國迎來一批由250人組成的日本 BOSS 團——日本經濟界代表團。盡管,這是該團自1975年以來的第43次例行訪華,但250人的規模卻創下歷屆之最。不僅如此,21日,該團時隔兩年還得到瞭中國總理李克強的會見。
11月21日,國務院總理李克強在北京人民大會堂會見日本經濟團體聯合會會長榊原定征、日中經濟協會會長宗岡正二、日本商工會議所會長三村明夫率領的日本經濟界代表訪華團並同他們座談。新華社記者
龐興雷 攝
這個日本油煙處理機出租最大 BOSS 團來華幹什麼?傳遞瞭怎樣的信號?
該團由日中經濟協會、日本經濟團體聯合會、日本商工會議組成,雲集瞭眾多日本知名企業的重量級人物。按計劃,該團20日至23日訪問北京,與中國政要會談,並與商務部、發改委、工信部的官員交換意見,隨後前往廣東考察當地企業。日程如此緊湊,他們來中國談什麼?
一是,推進亞太地區經濟合作,呼籲締結中日韓自貿協定。根據商務部網站的報道,在代表團21日與李克強總理的會見中,雙方就推進在亞太地區的經濟合作達成一致意見。
經團聯會長榊原定征此前表示:“希望呼籲盡快締結日中韓的自由貿易協定(FTA)以及區域全面經濟夥伴關系協定(RCEP)。”
二是,瞭解中國高層的經濟政策和中國的商務規則。對於一些日本企業來說,因中國人工費上漲,導致中國作為生產基地的吸引力在減弱。一名日本經濟團體的高層表示:中國今後的經濟政策制定“可能動搖日企將中國作為生產基地,向美國出口產品的業務模式”。
此外,他們也非常希望瞭解中國的商務規則。例如,中國政府6月份出臺的網絡安全法,很多日本企業正密切關註該法規今後的具體運用情況。
三是,增進瞭解“一帶一路”倡議,探尋“跨境電商”等新的商機。日本時事通訊社稱,訪華團20日參加瞭中日企業傢對話,就中日如何推動“一帶一路”倡議中的基礎設施建設、如何推動“一帶一路”經濟圈活動進行積極交流。
日方企業界人士紛紛表示期待中日合作。山九株式會社社長中村公一說:“通過陸海將歐亞大陸連成一大經濟圈的構想魅力巨大,期待擴大商機。”
同時,據參考消息報道,雙方就推動“跨境電商”,擴大中國進口高品質日本商品達成一致。中國跨境電商的市場規模2017年預計同比增長50%,日本化妝品、醫藥品和雜貨在中國非常受歡迎。有瞭跨境電商,日本企業無需自己設立現地法人或開拓銷路,因此頗具魅力。
一些分析人士認為,日本經濟界力促中日經貿合作,是日本經濟現實的需求。中日經貿合作是雙方最大的共同利益之一,也是雙邊關系的壓艙石。上海交大日本研究中心主任王少普表示,日本經濟界長期以來對中日關系的發展持積極態度,不希望安倍在歷史、安全問題上開倒車導致兩國經貿關系受牽連。
另外,美國“退群”後,TPP前景不明,“安倍經濟學”也備受質疑。“一帶一路”倡議已取得一系列早期收獲,日本經濟界希望更多瞭解該倡議,尋找更多雙方合作的新商機。
(新華網國際頻道 栗一星 文字綜合新華網、參考消息網、環球時報、僑報網)
李克強會見日本經濟界代表訪華團
國務院總理李克強21日下午在人民大會堂會見日本經濟團體聯合會會長榊原定征、日中經濟協會會長宗岡正二、日本商工會議所會長三村明夫率領的日本經濟界代表訪華團並同他們座談。 【詳情】
國內新聞 | 2017年11月22日
日政府披露美戰略轟炸機與日戰機合訓
日本《朝日新聞》19日援引政府內部消息披露,今年8月,美空軍派出可攜帶核武器的B—52轟炸機與日本航空自衛隊在日本海上空聯合訓練。 【詳情】
國際新聞 | 2017年11月20日
離境之前留下買路錢?日擬收“觀光稅”
日本政府計劃從2019年起向全體離境者一律征收1000日元(約合58元人民幣)“出境稅”,作為振興本國旅遊業的新財源。出境稅的征收對象不分國籍,既包括返程的外國遊客,也包括出國公幹或旅遊的日本人。新稅將通過航空公司以機票的方式征收,每人每次1000日元。 【詳情】
國際新聞 | 2017年11月16日
10月17個城市PM2.5下降 北京同比降32.1%
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習近平會見韓日菲三位鄰居 原對話來瞭!
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國靜電油煙處理機租賃內新聞 | 2017年11月13日
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